長い長い1日だったLRT開業日から一夜明けた朝。再びLRTに乗るために東宿郷停留所で待機。
↓開業日一番乗車日記はこちら
開業日翌日とはいえ鉄道ファンの狙う通常運行始発列車でもなかったため、割とスムーズに乗車。
それでも乗客は日曜の朝にしては多く、座る席はありませんでしたが…
ライトレール車内の特徴チェック
前日の開業日にはゆっくり見れなかったLRT車内もチェック
先ずは乗降口にあるカードリーダー。乗る時降りる時とタッチする場所が異なります。
信用乗降車も可能。ICカードがあれば全ての扉から乗降可能です。
富山では富山ライトレール時代は信用降車できてたのに、南北接続で地鉄に合併されてからは廃止されて不便になりました。信用降車復活してほしいのですが、たぶん地鉄では構造上むずかしそうです。
↓南北接続開業前日の日記はこちら
フリーWi-Fi。地鉄でもセントラムではWi-Fiがありますが、ライトラインは全車両対応！
デジタルサイネージ。車内広告が表示されます。
宇都宮ライトレールの模型のPRも！！
そして…「とまります」ボタンがありません！これは富山地鉄の市電ユーザーの私としては大きな驚きでもあります。
現金乗車時に必要な整理券発券機は車内ではなく各停留所に設置。これもびっくり！
取り忘れて乗車して運賃支払いに戸惑う乗客が続出してましたが…時が経てば慣れて落ち着いてくることでしょう。たぶん。
ベルモールにも行ってみた
東宿郷から終点・芳賀高根沢工業団地へ向かい、
少しだけ周辺を回って
折り返し乗車し
宇都宮大学陽東キャンパス(ベルモール前)で降ります。
昨年の春と秋には宇都宮駅から自転車こいで行ったベルモールです！
子どもたちに大人気のLRT遊具も健在！
子どもたちがいない隙に、LRT遊具の内部をチェック！
カードリーダーもあり本格的！富山にも公園にLRT(ポートラム)遊具あったら楽しそう。
ベルモール内にある「交通未来都市うつのみや
オープンスクエア」も開業祝モードに切り替わってました。
LRT模型も健在！！
↓昨年春に初めてベルモールのオープンスクエアに行った日の日記はこちら
LRTは開業したばかりですが、次の西側延伸へ向けての情報発信が始まってました。
ランチには宇都宮らしくステーキ宮で
結果的に今回の旅で最もリッチな食事になりました。
富山にもステーキ宮はありますが、もう何十年も行ってないので…今度富山店にも行ってみようかと思います。
宇都宮駅へ戻ると…
開業2日目も相変わらず記念乗車の大行列！
宇都宮テラスもイベントで大賑わいでした。まだまだお祭りムードは続きそうです。
名残惜しいですが…そろそろ富山へ帰る時間
お気に入りのパン屋でLRTブリオッシュショコラを買い…
LRT開業記事を読むために下野新聞を駅の売店で買って…(駅売店やコンビニでは既に品切多発だったので、新幹線駅構内の売店でようやく購入)
長い旅路を共に過ごしたこの往復割引きっぷとも…
富山駅でお別れです。
「ようこそ富山へ」の文字は旅の終わりを告げる合図
東北新幹線で青森と宇都宮を巡った2023年夏。ひさしぶりのゆっくりした行程の4泊5日の旅でした。
↓青森旅の初日はこちら
